-
-
+86-18858010843
Uiterlijk en textuur
Het uiterlijk van permanente magneetmotormagneten presenteert een zilveren boog. Het oppervlak van de magneet is erg soepel en heeft een charmante glans, die niet alleen de algehele textuur van het product verbetert, maar het ook in verschillende toepassingsscenario's opvallender maakt.
Brede toepassing
Permanente magneetmotormagneten worden veel gebruikt in verschillende permanente magneetmotoren, zoals elektrische voertuigen, opwekking van windenergie, industriële automatisering en andere velden. Als de kerncomponenten van permanente magneetmotoren spelen ze een cruciale rol. Door de verdeling van het magnetische veld te optimaliseren, de bedrijfsefficiëntie van de motor te verbeteren en het energieverbruik te verminderen, bieden ze een sterke garantie voor de stabiele werking van de apparatuur.
Krachtige materialen
We gebruiken hoogwaardige permanente magneetmaterialen om permanente magneetmotormagneten te produceren om ervoor te zorgen dat ze een extreem hoge magnetische energieproduct en dwangkracht hebben. Deze magneten kunnen een sterk magnetisch veld genereren om stabiele en blijvende krachtondersteuning te bieden voor permanente magneetmotoren. Tegelijkertijd zijn de magnetische eigenschappen van de magneten stabiel en betrouwbaar, en ze kunnen uitstekende prestaties behouden, zelfs in harde werkomgevingen om de normale werking van permanente magnetmotoren te waarborgen.
Producten laten zien
Surface Coating & Corrosoin Resistance
| | | |
| Nikkel (Ni-Cu-Ni) | Zink (Zn) | Zwarte epoxy | Goud |
| Type | Kleur | Platdikte | Werk Temperatuur | Voordeel en geschikt | Zoutsprayweerstand | |||||
| Nikkel (Nicuni) | zilver | 20-30 um | ≤200 | Hoge oxidatieweerstand, goede glansheid, stabiele prestaties, lange levensduur | > 72 uur | |||||
| Zink (Zn) | blauw wit | 10-20 um | ≤160 | Geschikt voor lage vereisten voor het uiterlijk van het oppervlak en oxidatieweerstand | > 48 uur | |||||
| Epoxy | zwart | 10-30 um | ≤120 | Geschikt voor hoge anti-corrosie en strikte atmosferische omgeving | > 96 uur | |||||
| Goud | Goud | 5-30 um | ≤200 | Geschikt voor decoratie -accessoires, geschenkdoos etc. | > 24 uur | |||||
Tolerantie
| Standaard product | D.OD | Id | L | W | H |
| <5 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <10 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <20 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <50 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <100 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm |
| > 100 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm |
Magnetisatierichting
| Schijf- en cilinderdikte | Schijf- en cilinder-doordiameter | Bollen- door diameter |
| Polen op de platte oppervlakken
| Polen aan de zijkant oppervlakken | |
| Blokkering door dikte | Blokkering door lengte | Boog- door diamter |
| Palen op de grotere platte oppervlakken | Palen op de kleinere platte oppervlakken | Palen op gezichten van buiten en binnen |
| Boog door lengte | Ring- door oppervlakken | Ring- door oppervlakken |
| Palen op gezichten van buiten en binnen | Vlakke octupolmagnetisatie | Vlakke vierpoolmagnetisatie |
Gesinterde NDFEB magnetische eigenschappen
| Cijfer | Remanentie | Dwangkracht | Intrinsieke dwang | Maximaalimaalimale energie | Werken ≤ | |||||||
| Br (kg) | Br (T) | HCB (Koe) | HCB (Ka/m) | HCJ (Koe) | HCJ (Ka/m) | (BH) Max (MGOE) | (BH) Max (Kj/ m) | ℃ | ||||
| Max | Min | Max | Min | |||||||||
| N35 | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 37 | 33 | 295 | 263 | N | ≤80 |
| N38 | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥10.8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40 | ≥12.7 | ≥1.27 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42 | ≥13.0 | ≥1.30 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45 | ≥13.3 | ≥1.33 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48 | ≥13.7 | ≥1.37 | ≥10,5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50 | ≥14.0 | ≥1,40 | ≥10,5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52 | ≥14.2 | ≥1,42 | ≥10,5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N54 | ≥14.4 | ≥1,44 | ≥10,5 | ≥836 | ≥11 | ≥876 | 55 | 51 | 438 | 406 | ||
| N35m | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥14 | ≥1114 | 37 | 33 | 295 | 263 | M | ≤100 |
| N38m | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥14 | ≥1114 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40M | ≥12.7 | ≥1.27 | ≥11,5 | ≥915 | ≥14 | ≥1114 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42M | ≥13.0 | ≥1.30 | ≥11.8 | ≥939 | ≥14 | ≥1114 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45M | ≥13.3 | ≥1.33 | ≥12.0 | ≥956 | ≥14 | ≥1114 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48M | ≥13.7 | ≥1.37 | ≥12.2 | ≥972 | ≥14 | ≥1114 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50m | ≥14.0 | ≥1,40 | ≥12.5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52M | ≥14.2 | ≥1,42 | ≥12.5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N33H | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥17 | ≥1350 | 35 | 31 | 279 | 247 | H | ≤120 |
| N35H | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥17 | ≥1350 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38H | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥17 | ≥1350 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40H | ≥12.7 | ≥1.27 | ≥11,5 | ≥916 | ≥17 | ≥1350 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42H | ≥13.0 | ≥1.30 | ≥11.8 | ≥940 | ≥17 | ≥1350 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45H | ≥13.3 | ≥1.33 | ≥12.0 | ≥955 | ≥17 | ≥1350 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48H | ≥13.6 | ≥1.36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥17 | ≥1350 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50H | ≥14 | ≥1.4 | ≥12.5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52H | ≥14.3 | ≥1,43 | ≥12.5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N33SH | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥20 | ≥1592 | 35 | 31 | 279 | 247 | SH | ≤150 |
| N35SH | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥20 | ≥1592 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38SH | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥20 | ≥1592 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40SH | ≥12.6 | ≥1.26 | ≥11,5 | ≥916 | ≥20 | ≥1592 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42SH | ≥12.9 | ≥1.29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥20 | ≥1592 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45SH | ≥13.2 | ≥1.32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥20 | ≥1592 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48SH | ≥13.6 | ≥1.36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥20 | ≥1592 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50SH | ≥14 | ≥1.4 | ≥12.5 | ≥995 | ≥20 | ≥1592 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N33uh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥25 | ≥1990 | 35 | 31 | 279 | 247 | Uh | ≤180 |
| N35UH | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥25 | ≥1990 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38uh | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥25 | ≥1990 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40UH | ≥12.6 | ≥1.26 | ≥11,5 | ≥916 | ≥25 | ≥1990 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42UH | ≥12.9 | ≥1.29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥25 | ≥1990 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45UH | ≥13.2 | ≥1.32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥25 | ≥1990 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48UH | ≥13.6 | ≥1.36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥25 | ≥1990 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N28Eh | ≥10.4 | ≥1.04 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 30 | 26 | 239 | 207 | EH | ≤200 |
| N30EH | ≥10.8 | ≥1.08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 32 | 28 | 255 | 223 | ||
| N33EH | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥30 | ≥2388 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
| N35EH | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥30 | ≥2388 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38EH | ≥12.3 | ≥1.23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥30 | ≥2388 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40EH | ≥12.6 | ≥1.26 | ≥11,5 | ≥916 | ≥30 | ≥2388 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42EH | ≥12.9 | ≥1.29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥30 | ≥2388 | 43 | 41 | 343 | 320 | ||
| N45EH | ≥13.2 | ≥1.32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥30 | ≥2388 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N30e | ≥10.8 | ≥1.08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥35 | ≥2786 | 32 | 28 | 255 | 223 | E | ≤220 |
| N33e | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥35 | ≥2786 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
| N35e | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥11.0 | ≥876 | ≥35 | ≥2786 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38e | ≥12.2 | ≥1.22 | ≥11.0 | ≥876 | ≥33 | ≥2627 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| Opmerkingen: De maximale werktemperatuur is afhankelijk van de vorm, grootte en coating van de magneet, de hoogste werktemperatuur in de tabel is de testgegevens voor standaardmonster. | ||||||||||||
Een servomotoringenieur opent het binnenkomende magneettestrapport en zoekt naar één curve lang voordat hij een ander getal controleert: de intrinsieke demagnetisatiecurve bi...
Lees meerKobaltmagnetisatie is de reden dat een permanente magneet uur na uur volledige flux kan blijven leveren in een tractiemotor bij 200 °C, terwijl een goedkoper materiaal stille...
Lees meerWat zijn Alnico-magneten? Alnico-magneten zijn permanente magneten die voornamelijk zijn gemaakt van aluminium, nikkel, kobalt en ijzer, met kleine toevoegingen van kop...
Lees meerWaarom de samenstelling van de NdFeB-magneet het eerste is dat u moet controleren Wanneer een inkoopingenieur twee offertes ontvangt voor dezelfde boogmagneet van N42SH...
Lees meer